本文开端：期间财经 作家：林心林欧洲杯体育

超市爆改的风也刮到了泰国曼谷。不外助力调改的并非胖东来，而是一家来自中国的物流企业。

曼谷一家万客隆门店，期间财经/摄

相近泰国双11大促，距离曼谷市中心不远的一家大型商超里，线上订单不休涌入。门伴计工手合手智能开采一扫，线上订单的商品货架号、拣货道路立即呈现，让他好像在1万平的超市里快速找皆统共物品。

拣货、复核、装车、开拔，从泰国脉地消耗者下单到收到商品，全程不跳跃3小时。

而在三年前，这么的成果在泰国乃至通盘东南亚还难以遐想，彼时线上订单耗时三天是常态。

“我加入时，Makro的配送时效是三天，第二年提速到隔日达，第三年完了当日达，如今只需要三小时。”门店细致东说念主Aaron回忆，昔日职工需要拿着打印出来的货架图，在卖场里逐个比对和拣选商品。

Makro（万客隆）是耿直集团旗下CP AXTRA中枢零卖品牌，在泰国领有170家门店，被许多网友称为“泰国版山姆”。撬动这场零卖变革的重要，是一家中国物流公司。

脚下，在电商发展相对滞后的东南亚商场，一场由中国科技驱动的成果创新，正悄然改写当地零卖业的竞争逻辑。

近日，期间财经实地探问位于曼谷的万客隆门店，见证这家东南亚零卖巨头如安在中国物流科技下完成“爆改”。

华东说念主首巨室眷：四代成员“中国通”的贪心

“就像韩国东说念主离不开三星，泰国东说念主确实一辈子都得和耿直打交说念。”

许多中国东说念主果断耿直集团，源自于上世纪90年代初的一档综艺节目《耿直综艺》。实质上，耿直集团是一家泰国企业。在泰国街头，遍地可见的7-Eleven便利店便由耿直集团特准运营，在泰门店总额跳跃1.5万家，成为除日本外群众7-Eleven门店最多的国度。

耿直集团在泰国构建的强大生意帝国远不啻于此。农牧衍生、食物、房地产、电信通信、金融，耿直的触角深度镶嵌泰国经济方方面面，一年的营收相等于泰国GDP的10%。

而这座生意帝国的背后，站着的是谢氏家眷。

1919年，不少潮汕东说念主都选择下南洋营生，25岁的谢易初与弟弟谢少飞从广东澄海蓬中村来到泰国曼谷唐东说念主街营生。两昆玉东跑西奔贩卖来自中国的菜籽，两年后开了一家名叫“耿直庄”的小店。

一间小小的耿直庄，由此开启了谢氏家眷一个世纪的资产传闻。据福布斯数据，贬抑2023年，该家眷已累计13次登顶泰国首富。2025年7月发布的最新榜单中，谢氏昆玉以357亿好意思元身家位列泰国富豪榜第二。

如今，谢氏家眷的权利顶住已步入家眷第四代。

当作谢氏家眷的第四代成员，谢宇宸活跃于集团业务前沿。他是第二代中枢谢国民的长孙，亦是现任耿直集团董事长、第三代掌舵东说念主谢吉东说念主的宗子。

目下，谢宇宸担任耿直集团旗下零卖子公司CP AXTRA批发业务CEO一职，并兼任万客隆CEO。CP AXTRA年营收边界近150亿好意思元。

谢宇宸还会说一口流利的汉文，是又名原原本本的“中国通”。他告诉期间财经在内的媒体，我方通常在亚洲各大商场进行生意考试，并长期关心着中国这片群众最活跃的线上消耗商场。

从左起第三位为谢宇宸，期间财经/摄

前沿的零卖形态与数字化奉行带给谢宇宸许多念念考，也悄然催生着里面变革的决心。

“以前咱们作念零卖生意比拟简便，仅仅拿货从仓库送到门店就够了，泰国的主顾也习尚去店里买东西。”谢宇宸称，新冠疫情之后，泰国消耗者对线上消耗需求激增，主顾关于时效的条件越来越高。

笔据国际创意数字机构We Are Social论说，2023年泰国线上消耗合手续增长，是群众每周在线购买杂货最多的国度之一。

但在三年前，即便当地零卖龙头万客隆，也曾一家线上配送须耗时三天的传统超市，线上订单占比仅为3%。“咱们的速率莫得方针到达条件，其时职责主说念主员一天只可拣选5个订单。”

从纯线下超市向线上线下一体化转型，这背后对念念维花式、东说念主才团队、狡计策略、底层数字系统提倡挑战。谢宇宸泄漏我方的贪心，CP AXTRA不仅要作念一条大鱼，更要作念一条快鱼，“以前常说大鱼吃小鱼，但当今，快鱼不错吃任何一条鱼。”

线上订单暴涨，菜鸟爆改泰国零卖巨头

来自中国的物流巨头菜鸟，成为了耿直零卖变革的重要拼图。

“市面上许多系统并不符合电商的生意逻辑。”CP AXTRA又名高管回忆，2023年公司在群众各地寻找供应商因循数字化转型，历程一番筛查之后，临了选择了菜鸟。

菜鸟脱胎于阿里巴巴，配置初志恰是为了大意电商爆发式增长带来的物流与供应链挑战。历经多年发展，菜鸟邻接了阿里电商体系的供应链践约，构建了秘密全链路的数字化系统。

追随菜鸟转向国际商场，物流科手段力加快“出海”。本年9月，菜鸟副总裁毕江华对外涌现，上一个财年，菜鸟物流科技业务国外售售额同比增长超150%。

菜鸟从实战中炼就的电商劳动才气，尤其处理“双十一”海量订单的才气，让谢宇宸及团队决定去实地考试，并最终拍板联接。回忆这一有筹画时，谢宇宸坦言，昔日泰国习尚选用泰西的软件，但其敬佩中国一句凡俗流传的俗话，“不论黑猫白猫，能捉老鼠的等于好猫”。

而与CP AXTRA的联接，对菜鸟来说相同是一种挑战。

“泰国私有的生意形态，也让咱们发现了与昔日面孔不同的场景。”菜鸟战术联接部总司理金灵羚对期间财经指出，举例在得益步调，CP AXTRA条件配送员与主顾商定技艺迎面顶住，并回收包装袋；而在中国，则大宗接受信任顶住模式，将包裹搁置于指定位置即可。

万客隆的零卖业态亦鉴识于一般超市。据期间财经窥探了解，万客隆为批发零卖商超，门店特色为魁岸的货架以及大包装商品堆放，门店面积一般在5000平乃至1万平以上。

万客隆门店内魁岸的货架，期间财经/摄

以曼谷一家万客隆为例，三分之二主顾来自于餐馆、小零卖商等B端客户，三分之一为以家庭为主的C端客户，每一单客单价3500-4000泰铢（折合约760-870东说念主民币）。

又名万客隆团队东说念主员对期间财经称，从业务形态来看，万客隆确实与山姆、Costco等仓储式商超接近。“咱们的业务场景和需求其实与国内盒马超市存在互异，因此都是菜鸟量身定制化打造的系统。”

谢宇宸亦强调，与菜鸟的联接远非平时的供应商关联，而是一场深度共创，两边将菜鸟在科技、物流及仓储处罚方面的才气，与耿直零卖训导和会，共同打造买通线上与线下的零卖生态系统。

据了解，菜鸟在联接第一周就派驻30东说念主团队驻场泰国，仅用3个月完成第一个系统上线，且笔据商场反应逐日退换优化。

贬抑目下，菜鸟与CP AXTRA、万客隆连结开发了两大中枢引擎，一是O2O智能门店践约引擎，涵盖iWMS（拣选包装系统），笔据不同门店的订单密度与SKU布局，让职工好像一次快捷拣选多个订单的共性商品，再拆分匹配。

另一个是针对门店的动态胪列引擎，让热销商品在“对的技艺出当今对的位置”，既便捷消耗者找货，也镌汰了拣货员的寻找老本。此外，还包括运载车队与运载处罚系统（TMS）等。

数字化系统的引入，大大强化了万客隆的践约速率与准确性。

谢宇宸对子接前后的变化了然入怀——职工的拣选单量从一天5单涨到了12单，拣选包装成果教训140%；线上配送订单从逐日1.5万单加多至10万单；自有运载车队边界从此前400辆教训至4000辆。Aaron还对期间财经指出，跟着拣选成果的大幅教训，门伴计工的收入大宗比之前上升了30%。

自营车队，其中部分为比亚迪电车，期间财经/摄

“咱们当今似乎酿成了一家电商公司，最运转咱们线上订单占比是3%，如今跳跃了30%。”谢宇宸叹气。

不外，这位谢氏家眷第四代成员的贪心远不啻于此，他想让CP AXTRA这条“鱼”变得更大、更快。

“畴昔三年与菜鸟的联接愿景，是怎么让CP AXTRA酿成东南亚首先的零卖科技平台。”谢宇宸涌现，公司正在探索与阿里巴巴旗下其他业务板块联接，如天猫国际、通义千问大模子等。

上述万客隆职工也对期间财经称，谢宇宸对零卖科技的进度非凡敬重，“CEO关于目下近况还不太骄傲，但愿拣选成果能从逐日12单提到20单。”

中国迅猛发展的电商以及数字化科技劳动欧洲杯体育，正如鲇鱼一样加快搅拌着东南亚零卖行业。“咱们敬佩，泰国消耗者对配送时效的期待将逐渐向中国商场看皆，畴昔25分钟投递可能也将成为表率。”