盖世汽车讯 据报谈开云体育(中国)官方网站，由于当今Cybertruck电动皮卡的库存正在堆积，特斯拉还是运行削减Cybertruck的产量，并条款从事Cybertruck坐褥的职工出于业务需求转而坐褥Model Y。

　　特斯拉曾运筹帷幄每年在好意思国得克萨斯州超等工场坐褥25万辆Cybertruck。对此，特斯拉首席现实官埃隆·马斯克（Elon Musk）还曾默示，他守望将这一产能普及到每年50万辆。

　　相干词，特斯拉默示，尽管其在2024年第四季度推出了更低廉的Cybertruck版块，但Cybertruck的寄托量仍出现了环比抓平致使下落的态势。2024年，特斯拉Cybertruck的销量约为3.9万辆，与一家众包预定跟踪公司声称的190万辆相去甚远。马斯克曾经默示，特斯拉Cybertruck的需求远未及指标。

　　同期，为了促进Cybertruck的销售，特斯拉已运作为Cybertruck提供1，600好意思元的平直扣头，致使为一些库存Cybertruck增多了“终生免费超等充电”行状。

　　环球股票征询公司（Global Equities Research）的分析师Trip Chowdhry觉得，特斯拉之是以给Cybertruck打折，是因为花消者守望该公司推出一款尺寸更小且更实惠的纯电动皮卡。

　　Trip Chowdhry默示，特斯拉应该缔造尺寸更小、更紧凑且本钱更低的Cybertruck版块。Trip Chowdhry还提议，现存版块的Cybertruck尺寸应该平缓20%，这可能有助于特斯拉将Cybertruck的售价定在“4万好意思元至6万好意思元”之间。这将接近于Cybertruck在2019年发布会上的订价，即从单个电动机版的39，990好意思元到三个电动机版的69，990好意思元不等。而在此发布会后，以及初次寄托前，Cybertruck的售价已大幅高潮。

　　Trip Chowdhry还觉得，Cybertruck的激发范例不会刺激其需求的增长，可能是因为很多以79，990好意思元或99，990好意思元的价钱购买Cybertruck的花消者，根底莫得阅历享受这些激发范例。

　　另外，特斯拉将职工从Cybertruck调往Model Y坐褥线的同期，正准备在其好意思国得州超等工场坐褥新款Model Y。此前，新款Model Y已在中国推出。

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