天然汽车圈里王人知说念，长城视比亚迪为“肉中刺肉中刺”，但有莫得一种可能，长城创举东说念主魏建军口中的“车圈恒大”并不是比亚迪？

前两天，一条干系广汽埃安爆雷的音书传遍互联网。

音书称，2020年，广汽埃安从广汽集团中零丁出来，单独作念新动力。而为了融资，2022年运行准备上市，算作原始股东，埃安以致广汽的职工们纷繁满额认购，东说念主均认购金额卓越200万元，何况商定5年内不得卖出。

然而到了2024年，埃安上市失败，对职工避讳，而埃安和广汽的高管们却集体撤回，将本金和利息王人拿走。

2024年底，高层退休，职工因为销量下滑和上市无聊运行降薪，广汽也将埃安有价值的部门拿走。

按照商定，2025年6月底需要兑换本金，关联词当初投了钱的职工发现无钱兑付，因此开云体育爆雷。公司给出的决议是拖到2027年，何况只还本金的42%。

因为音书传播太快，对埃安品牌产生弘远的负面影响，因此埃安官方发布声明称，上述言论毫无事实依据，熟悉坏心谣言。

官方还在声明中语牍，干系广汽埃安职工股权激发操办，当今仍在平素鼓动中。

其实，汽车圈的东说念主王人知说念，广汽埃安如实际遇了繁重，但说它爆雷还远远谈不上。

旧年，广汽埃安的全年累计销量为37.49万辆，平均到单月差未几3万辆出面。这么的销量收货，在新动力车企中排在中等偏上的位置。

一个有销量平素且还可以的车企，爆雷险些不行能。

不外，谣言中所说的上市融资际遇繁重属实，因为广汽埃安的IPO进度因汽车行业竞争过于浓烈，依然屡次推迟，何况莫得下文。

算作广汽集团的新动力品牌，埃安有广汽的背书，又有近40万辆的销量因循，毋庸追想品牌生计的问题，酌夺也即是际遇增长瓶颈。

因此，环球在看到网上所谓爆料贴时，一定要仔细区别之后再作念出判断。