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更真切了解汽车产业变革
出品: 电动星球
作家:毓肥
昨天,梦想汽车交出 2026 年一季度财报。
汽车行业集体承压的一季度,梦想汽车也遭受了淡季冲击。一季度尽管总请托量同比高涨 2.5%,但总收入 215 亿元,同环比均有收窄。
另一方面,本年一季度梦想净耗损 23 亿元,同比客岁一季度的盈利 6 亿元、环比客岁四季度盈利 0.6 亿元,均有彰着降幅。

而同期,在蔚小理三家内部,蔚来录得 3.3 亿元净耗损,小鹏则录得 17.8 亿元净耗损,梦想一季度净耗损在新势力三家内部,雷同是相对更大的。
参预二季度,梦想照旧迎来了增程家眷旗舰居品 L9 Livis 的上市。紧接着,L 系列的其他换代居品将在本年延续亮相,接踵上市。
行将在 6 月份和咱们碰面的,是全新一代 L8。
从也曾的 L9 芳华版,到全新的大五座定位,新 L8 将以全新的形象上市,和 L9 同步遮盖增程高端市集。
梦想汽车能否通过全新的 L 系列,回到也曾的市时局位?两年后再次遭受净耗损,李想如何研判畴昔的竞争压力?
底下参预财报会议的精华记忆。
全新 L8
李想示意,L9 是 L 系列全面换代的开动。6 月底梦想将发布全新一代的 i8,他描述 L8 为「迥殊棒的五座旗舰 SUV」。

这与本年各家的「8 系」高端 SUV 不约而同,增程阵营比喻岚图泰山 X8、极氪 8X、智己 LS8,以及行将登场的蔚来 ES8 五座版,都将是「8 系豪华五座」细分市集的主要玩家。
初代 L8 的定位近似于「L9 芳华版」,以略逊于 L9 的成就和尺寸,餍足用户关于新动力大六座的需求。
来到二代 L8,梦想显着但愿领有更各异化的家眷区隔。

李想本东谈主也示意,新 L8 与老 L8「左迁」的想路截然不同,除了「同级别体验最佳的五座二排讲感性」,他以为 L8 还不错成为「全球界限内操控最佳的大尺寸 SUV」。
这么的定位不错说信心统统,前天的鸿蒙智行发布会上,余承东也有访佛的信心在台崇高露。
梦想总裁马东辉则示意,L8 依然会搭载自研的 1.5T 增程器。72.7kWh 5C 电板包,况且双色车身、电动踏板,也会向 L9 全面看王人,也雷同会在发布会后即刻张开请托。
此外,新一代 L8 也将在常州工场与新一代 L9 共线分娩。
回到 L9,李想透露,当今新一代 L9 每个月的产能是 4000-5000 台。但另一方面,他示意双色车身由于「专属的翻新零部件」,当今仍处于瓶颈期,因此二季度新 L9 的全体请托量大约是在 8000 台控制。
而预测三季度新 L9 爬坡完成后,他信服新 L9 的稳态月销「将稳步越过老款 L9 的月均水平」。
咱们以曩昔两年为例,梦想 L9 累计销量差别为 2024 年 8.6 万辆、2025 年 4 万辆,平均月销量逾越 5000 台,巅峰时代月请托过万。
在大型新动力赛谈车满为患确当下,L9 和接下来的其他 L 系列如何重获市集?
谜底也许还藏在梦想的国际新尝试中。
梦想的国际攻势
马东辉示意,本年下半年,梦想当今卖得最佳的车——纯电 SUV i6 将参预欧洲市集。
i6 的定位接近 Model Y,是一款中性纯电 SUV,和梦想汽车其他更宽更大的车型比较,更适当欧洲的谈路环境,接纳它参预欧洲市集铿锵有劲。

但欧洲市集雷同有很高的准初学槛,以及千里没资本。
马东辉进一步示意,梦想会阐述当地的履行情况,活泼接纳到底是建筑子公司,如故发展经销商,或是签约总代的方法。
至于其他车型以过甚他市集,也雷同是本年梦想出海的斟酌界限中。
比如,本年三季度新一代 L9 就将参预中东和中亚市集;此外右舵版 MEGA 也会在中国香港、新加坡等地上市。
更进一步,梦想后续统统新车型,都将在研发阶段同步完成国际规则的适配。
2026 是中国新动力出海竞争烈度升温的一年,梦想关于出海赛谈并非先驱,晚半拍关于更需要时刻千里淀的高端品牌来说,会是一次有难度的考试。
智能汽车怎样赢?
雷同有难度的,还有照旧参预刺刀见红阶段的国内车市。
4 月份梦想请托量 34085 辆,联结昨晚财报给出的 9.5-10 万台二季度请托领导,5-6 月份预测月请托大约在 3-3.5 万台之间,月均基本执平。
这与梦想也曾的巅峰有差距,而预测到 6 月底,梦想的请托主力依然是纯电 i6,以及全新 L9。
李想以为,畴昔的 3-5 年,中高端的智能汽车的竞争,骨子上便是具身智能的竞争。
在他看来,统统这个词行业最高的本领壁垒以及决定公司长期竞争力的中枢,将汇聚焦于芯片和大模子的深度的齐集贪图。
他举了个例子:「曩昔群众都用英伟达芯片的时候,咱们固然作念了许多的翻新,然则别东谈主不错通过挖走咱们的东谈主就不错作念到和咱们相似的水平。」
回到梦想自身,他以为 L9 的发布会更多聚焦车型,而梦想深眉目的智能化才智,并莫得百分百展示清亮。
也因此,梦想将在 6 月份举办一场软件和东谈主工智能专场发布会,用满盈多的时刻,领导车机交互机座模子,智能驾驶系统、自研芯片等才智的果然体验。
濒临智能汽车的进一步竞争,梦想正在加速节拍,加深打基础,但市集的蓦地万变会否让梦想遂愿?
6 月两场中枢发布会将给出更清亮的倡导。
(完)
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